一场雪颠覆了“汽车鄙视链”,找找你在哪里?

作者:八卦聊车    来源:网络    发布时间:2019-07-11 16:53    浏览量:
一场雪颠覆了“汽车鄙视链”,找找你在哪里?

一场雪颠覆了“汽车鄙视链”,找找你在哪里?

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——“鄙视链”的前世今生——

要说在平时,汽车鄙视链就已经很复杂了。开SUV的嫌弃开轿车的通过性差开、开硬派越野的嫌弃开SUV的娘炮、开性能车的嫌弃开小跑的不懂改装的乐趣、开手动挡的嫌弃开自动挡的技术差,嫌弃来嫌弃去,毕竟大家走的不是一条路,追求也不同,又有什么可“鄙视”的呢?就连拼个起步都不在一个维度上,“鄙视链”又何必当真呢,乐呵乐呵得了。

一场雪颠覆了“汽车鄙视链”,找找你在哪里?

然而就是这么个不知所谓的“鄙视链”,因为一场雪的到来,也有了不一样的改变。来跟我一起看看是怎么回事儿吧?

——前驱 VS 后驱——

本来节约空间和减少成本的前驱车,在雪地上却为无数车主挽回了面子。眼看着身边那些平时牛的不行的后驱跑车、后驱豪华品牌的车,从起步就开始“走邪道”,甚至上个小坡陡费劲,心里那个美啊。这时,那些歪七扭八的后驱车,仿佛成了一道亮丽的风景线,一辆接一辆,沿途欣赏不完。

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——四驱 VS 前驱——

前驱再好,也不如四个轮子安稳。不论是全时四驱还是分时四驱,终归是四驱,好歹也是四个轮子都有动力啊。稍微滑一点儿的路面,前驱车和后驱车也就是“五十步笑百步”,而四驱车则安安稳稳的起步爬坡,毫无压力。

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——后驱 VS 四驱——

趁着雪还没化,找个空场,或是定圆,或是八字,玩儿的不亦乐乎。这份乐趣,也许不属于前驱,不属于四驱,而是后驱所独有的魅力。平时路上咱小心驾驶,就算有个空地,也心疼轮胎啊。这一下雪可好了,随便耍吧,可撒了花儿了。什么?您说前驱也能拉手刹?拜托,先搞清楚什么是漂移再说。不踩油门的漂移是没有灵魂的!怕飘起来控制不住?接着往下看。

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——雪地胎 VS 前驱、后驱、四驱、一切驱——

别说我怕冷,我只是装备不够。后驱车装上了雪地胎,跟使用四季胎的四驱车比起来,那简直就是成年人和婴儿的区别。不论是起步、刹车、转弯变向,能力和信心都倍感而生。道理很好理解,在冰面上,一双好鞋远比手脚绑上塑料片在地上爬管用的多。所以别迷信什么驱了,真到了冰雪路段,管你什么前驱、后驱、四驱、凭你车技多么好,四条好轮胎才是王道。

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——与其鄙视别人,不如注重安全——

北京第三区交通委提醒您:

道路千万条,安全第一条。

行车不规范,亲人两行泪。

不管前驱后驱还是四驱,冰雪路面,换上冬季胎甚至雪地胎才是王道,至少咱也装上防滑链吧。夏季胎和半热熔胎还是等天气暖和了再出来溜达吧。毕竟安全无小事,安全行车也不仅仅是你一个人的事。鄙视链的说法纯属玩笑,但安全可容不得玩笑。

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